边界元法
边界元法 边界元法,英文Boundary Element Method,简称BEM。边界元法是在有限元的离散技术基础上发展起来的一种求解数学物理问题的数值计算方法,又称边界积分方程-边界元法。
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边界元法 边界元法,英文Boundary Element Method,简称BEM。边界元法是在有限元的离散技术基础上发展起来的一种求解数学物理问题的数值计算方法,又称边界积分方程-边界元法。
气门正时 气门正时,英文Valve Timing,是指发动机气缸气门开启和关闭时机。由于气流惯性,为了最大限度发挥发动机效率,气门开启时机通常不在活塞行程的止动点,进气门开启早于排气行程上止点,关闭晚于进气行程下止点;排气门开启早于做功行程下止点,关闭晚于排气行程上止点。气门正时的参数调节如重叠角等不仅仅会影响汽车的发动机性能,同时也会影响到发动机燃烧噪声和进排气噪声的大小。
声波 声波,英文Sound Wave 或者 Acoustic Wave。声波是声音在介质中的传播形式,是由物体(声源)产生的一种机械波,声波在气体和液体介质中传播时是纵波,而在固体介质中传播时则可能混有横波。声波在介质中传播的空间则被称为声场。
道路噪声 道路噪声,英文Road Noise。汽车轮胎与路面相接触产生的噪声称为轮胎噪声(Tyre Noise),轮胎噪声既是汽车车外噪声的重要噪声源之一,同时也是车内噪声和声品质的影响因素之一。而轮胎噪声相关于车内噪声的方面则又被专称之为道路噪声。
气缸 气缸,英文Cylinder。气缸是汽车发动机缸体(Engine Block)的最主要部分,指的是在内燃机中引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒状金属机件,如下图所示。通过活塞在气内的往复运动等物理化学反应,使得气缸内的气体膨胀,并将将热能转化成机械能。
窗函数 窗函数,英文Window Function,是一种除在给定区间之外取值均为0的实函数,主要应用在频谱分析、波束形成、滤波器设计等信号处理中。现代数字信号处理的主要工具是傅里叶变换,而快速傅里叶变换假定时间信号是周期无限的。在实际工程测试处理时不可能对无限长的信号进行测量和运算,,往往只截取有限的时间片段进行分析,当无限长的信号被截断后,其频谱发生了畸变,出现频谱能量泄漏状况,而为了减少频谱能量泄漏,可采用不同的截取函数对信号进行截断,这种截断函数即称之为窗函数,简称为窗。
快速傅里叶变换 快速傅里叶变换,英文Fast Fourier Transform,简称FFT。快速傅里叶变换是一种快速计算离散傅里叶变换的算法,也可用于计算离散傅里叶变换的逆运算,是由 J.W. Cooley和J.W.Tukey由1965年首次提出的,目前已经被广泛的应用在数字信号处理、偏微分方程求解等等。
波 波或波动,英文Wave。在物理学领域,波指的是物体在空间或者介质内发生扰动或者振荡时,产生的能量传播的形态,例如声波、水波、电磁波和机械波等。
杨氏模量 杨氏模量,英文Young’s modulus,它是表征物体材料属性的一个物理量。根据胡可定理,物体在弹性限度内的应力与应变成正比,该比值被称为材料的杨氏模量,由于该结果于1807年被英国物理学家Thomas Young首先得出,因此也以他的名字而命名。 杨氏模量的大小仅取决于物体材料本身的物理属性,标志材料的刚度,因此是工程技术设计中常用的参数,是选定零部件材料的依据之一。