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整车半消声室

整车半消声室(VSAC)

整车半消声室,英文Vehicle Semi Anechoic Chamber,简称VSAC。整车半消声室是进行汽车NVH试验和测试中及其重要的试验场所。通过提供一个半自由场的低噪声测试环境,可以有效的进行相关的汽车试验,既保证试验的可控性、重复性,同时无需担心天气、环境等不良影响因素。

整车半消声室的基本设计要求

整车半消声室其主要功能是为声学测试提供一个半自由场空间,进行汽车振动和噪声方面的研究。虽然消声室可以提供更好的声学自由场环境,但是由于整车半消声室更接近与真实的道路行驶状况,因此也更受相关汽车厂家和研究院所重视。

由于整车半消声室主要用于车辆的NVH开发试验,因此不仅需要有良好的声学性能,同时需要有试验样车运行所需的底盘测功机系统、空调通风系统、迎面风冷却系统、尾气排放系统及电气控制、信号传输、安全等多方面的设计要求。

而据ISO 3745、GB 6882-86标准,推荐的整车半消声室应具有基本条件为:Anechoic_chamber

  •        1、足够的体积;
  •        2、在测试的频率范围内,界面上具有很大的声吸收;
  •        3、除了良好的反射地面和被测声源有关的物体之外,没有声学反射面和障碍物;
  •        4、足够低的背景噪声。

例如英国MIRA研究院的VSAC的基本规格为:

  •     *半消声室尺寸:17米长X6.8米宽X4米高
  •     *截止频率: 80Hz
  •     *可测试速度:0-200千米/小时
  •     *功率吸收: 250 千瓦
  •     *电机功率: 200 千瓦
  •     *转鼓直径:1.6米

更多NVH相关术语解释参见:NVH百科

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