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制动噪声

制动噪声，也称刹车噪声， 英文Break Noise。制动噪声通常指的是汽车制动时的制动尖叫、短暂低沉的咯吱声、或是整个制动过程的尖叫声。刹车噪声的现象很复杂，随机性很强，即使是同一批产品或同一辆车，其刹车噪声的规律也不同，因而防止起来比较困难。众多汽车制造商们把刹车噪声作为一个专题进行探索和研究已经有几十年了，在理论上取得了一定的进展，在防止方法上也有了一些有效的措施。

制动噪声的分类

根据不同的噪音类型，制动噪声可以分为如下几种

Break Squeal – 刹车尖叫声，一般发生在高速情况下，如在高速上急刹车，噪声的频率成分在1000Hz以上；

Break Moan – 刹车呻吟声，一般发生在中等速度下， 噪声的频率成分在100Hz左右；

Break Creep-groan – 制动咯吱声， 一般发生在速度非常低的情况下，噪声的频率成分在100Hz左右；

Break Judder – 制动抖动，一般发生在速度非常低的情况下，低于步行速度，噪声的成分在10Hz左右。

对于如上4种类型的制动噪声，其来源基本都是由刹车片的衬垫和刹车盘之间的表面磨擦引起的。制动尖叫声是由刹车部件本身(刹车盘、衬垫和辅助组件)自身引起的，当使用激光多普勒测振技术时就会很清楚的看到，同时也是与制动呻吟，咯吱以及抖动相关的情况。