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NVH百科

隔振

隔振(Vibration Isolation) 隔振,英文Vibration Isolation,指的是通过一系列的设备或者措施,将从振源向目标对象所传递的振动隔离,从而降低振动对目标对象所造成的危害。

振动

振动(Vibration) 振动,英文Vibration,也常被称为振荡,虽然两者作为同义词交叉使用,但振荡不仅出现在物理系统中也出现在生物系统中,而振动常专指机械振荡,是物体或者质点相对于某平衡位置所做的重复运动。振动的强弱用振动量来衡量,其表征是振动体的位移、速度或加速度。

燃烧噪声

燃烧噪声(Engine Combustion Noise) 发动机燃烧噪声,简称燃烧噪声,英文Engine Combustion Noise,主要指的是发动机在燃烧过程中,气缸内周期性变化的气体压力的作用而产生的发动机表面辐射噪声。由于柴油机缸体内的压力较大,且压力增长率最大值也远高于汽油发动机,所以柴油发动机的燃烧噪声也远高于汽油发动机。因此通常讲的燃噪声以及控制技术主要专指柴油发动机的燃烧噪声和极少数高压力增长率的汽油发动机的燃烧噪声。

2014汽车NVH控制技术及噪声标准国际研讨会

由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工程学会振动噪声分会、中国汽车技术研究中心汽车工程研究院承办、广州汽车集团股份有限公司协办的“2014汽车NVH控制技术国际研讨会”将于2014年6月26日-27日在美丽的羊城广州市召开。本次会议期间,还将举办“中国汽车工程学会振动噪声分会工作会议”。

ASQ

ASQ ASQ ,Airborne Source Quantification 的缩写,即空气传播噪声量化分析,得到各噪声源对总体噪声的贡献量大小以及主要贡献频带。一般来讲,噪声源识别是进行NVH分析的第一步,而根据不同的传播路径,噪声可以简单的分为结构传播噪声和空气传播噪声。对于以结构传播为主的噪声源大多采用ODS结构分析法,而对于以空气传播为主要传播路径的噪声源来讲,则可以采用ASQ分析方法,从而可以进行有的放矢的NVH优化和措施改进。

工作变形

工作变形 工作变形,英文Operational Deflection Shapes, 简称ODS。 工作变形是指结构在某一特定频率、转速下的变形,相对于属于结构(系统)固有属性的模态振型(mode shape),工作变形对应的是任何指定频率下的振动相对形态,既反映了作用在结构的激励特性,也体现了结构本身的动态特性。

2014年 B&K 中国用户技术交流大会(6.11-6.13,杭州)

2014年度的Brüel & Kjær 中国用户技术交流大会,已确定定于6月11日-13日在杭州市举办。届时,来自B&K公司总部和本土的多位技术专家,将同各行业的Brüel & Kjær用户分享重要的声学与振动测量经验以及最新的技术资讯。

轮胎噪声

轮胎噪声 轮胎噪声,英文Tyre Noise, 也称之为轮胎道路噪声,是汽车噪声的重要来源之一。轮胎噪声既影响到汽车车外噪声,对周边环境造成环境噪声污染,同时也是影响到汽车车内噪声,会降低乘客的乘车舒适度。对于轮胎噪声进行研究和控制既可以减少交通噪声,同时也会提高车内的声品质。而影响轮胎噪声的因素有很多,包括轮胎自身的结构、花纹、胎面橡胶等,以及轮胎噪声向车内传递的路径等等。

传递路径分析

传递路径分析 传递路径分析,英文Transfer Path Analysis,简称TPA。传递路径分析是用于识别或者评价能量如何从激励源到某接受位置传递的分析方法,既可以基于工程试验也可以基于模拟仿真。该方法被广泛应用在汽车、飞机或者船舶等复杂结构装置的振动、噪声分析中。

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