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结构传播噪声 结构传播噪声，英文Structure-borne noise。顾名思义，即通过固体结构而不是空气、水等介质传播的声音称之为结构传播噪声。对应于直接辐射传播的空气传播噪声，结构传播噪声是以间接传递的方式来传播噪声，因此高频的噪声会极容易被过滤掉。对于汽车来讲，其主要频率范围一般为几十赫兹到几百赫兹之间。
空气传播噪声 空气传播噪声，英文Airborne Noise 或Airborne Sound。顾名思义，任一声源产生声音，并通过空气直接辐射传播开来的声音都可以称之为空气传播声。而对于汽车噪声来讲，其噪声源传播的方式有两种，直接在空气中辐射传播的方式就是空气传播噪声。
汽车动力总成(Powertrain) 汽车动力总成，英文Powertrain，广义上指的是汽车车辆产生动力，并且传递该动力的一系列元件的总和。汽车动力总成是汽车的核心部件，也是汽车技术中最为关键的技术，动力总成决定了汽车的动力性、燃油经济性、可靠性以及排放性能等重要性能。
声阻抗 声阻抗，英文Acoustic Impedance, 表征在给定的频率下的声音在介质中传播时，介质分子偏离平衡状态移动所需要克服的阻力的大小，其计算值为声压p与质点声通量U的比率。如果计算的是某一个范围内的频率的阻抗的话，那么结果将是一条阻抗曲线。声阻抗可以被用来计算声功率、声强和壁面的反射和投射效果。
固有频率 固有频率，英文natural Frequency。 当一个系统的平衡状态被打破并开始在无外力作用下做自由振动时，物体会以一个(单自由度)或多个(多自由度)的频率做运动。该频率与初始条件无关，而与系统的固有特性有关，因此被称为固有频率。
简谐振动 简谐振动，英文Simple Harmonic Motion，简称谐振，又称简谐运动。物体在收到方向总是指向平衡位置的回复力作用下所做的周期性振动，称之为简谐振动，该振动的物体质点位移与时间遵循正弦或余弦函数规律。
振荡 振荡，英文 Oscillation, 意思是重复的振动。通常指的是在一时间段内，某可测量值关于中心值(常为平衡点)做周期性运动，或者在两个或者多个状态之间往复变化的现象。常见的例子有单摆和弹簧自由振动，如下图所示。振荡也常为常为振动，但是振动更专指物理类的运动，如简谐振动，而振荡则意义更为广泛一些，不仅可以出现在物理系统，也会出现在电子或者是生物系统等，如交流电等。
管道声学 管道声学，英文Duct Acoustic。当声音沿着管路传播时，会表现出其不同于在开阔空间的传播特性，而对中管路中的声音特性研究，即为管道声学。在汽车整车开发中，管道被广泛应用，无论进排气气系统中的管道，到空调系统的导流管，甚至一些其他应用的管路。在设计管道时，尤其是进排气系统的管道时，需要考虑到其固有模态的影响，以避免共振现象出现。
倒频谱 (Cepstrum) 倒频谱，英文 Cepstrum，是在某些情况下，为了计算方便将原来信号的频谱先转换成类似分贝的单位，然后做逆傅里叶变换，把复杂的卷积关系变成简单的线性叠加的一种新频谱(信号)。从字面意义上来看即将频谱(Spectrum)的前四个英文字面翻转过来得到的一个词，因此也被译为倒频谱。