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扫气效应

扫气效应 扫气,英文Scavenging。在汽车工程中,扫气指的是借助发动机进、排气阀之间的压力差,用新鲜的空气(或可燃混合气)将燃烧后的废气扫出气缸的过程。如下图所示,当排气阀门开启之后,会在第一波正压之后产生一系列负压,而在进气和排气阀门同时开启的“节气门重叠”阶段,这种负压所产生的所产生的拉拽现象甚至会帮助促使洁净的空气更快的进入燃烧室。这种效果也被称为“回压”或“扫气”。

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