关键词为 ‘主动噪声控制’的文章

Engine Order Cancellation

Engine Order Cancellation Engine Order Cancellation, 简称EOC,即发动机阶次噪声消除。顾名思义,EOC指的是消除由发动机主阶次引起的噪声,是应用于提高汽车车内声品质的主动噪声控制(ANC)的方法之一。

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业内首创:主动噪声消除技术在汽车道路噪声中的应用

为了使驾驶体验更安全、更安静和更可持续性,著名的国际音响和娱乐公司HARMAN宣称已经成功将其独有的HALOsonic噪声管理解决方案扩展到了汽车行业。通过与著名的汽车制造商-莲花汽车公司合作,HARMAN将其专利的主动噪声控制技术(ANC),首次应用到车辆轮胎的噪声控制(RNC)中,从而最大限度的减少了汽车的轮胎在路面滚动时所产生的不必要的道路噪声。HARMAN宣称道路噪声控制技术(RNC)已经可以投入市场使用。通过使用该技术,汽车制造商可以使用重量更轻的材料,从而降低成本,提高燃油经济性,同时又不影响车辆的噪声要求。

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轰鸣噪声

轰鸣噪声(Booming Noise) 轰鸣噪声,英文Booming Noise, 主要指的是汽车车内在怠速或者加速时,某个转速下骤然出现的轰鸣声。该噪声会极大的影响车内声品质和舒适度,是乘客所不能接受的主观驾驶感受。而该噪声主要以低频为主,因此也是进行NVH控制时极难消除的噪声之一。

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主动噪声控制

主动噪声控制(ANC) 主动噪声控制,又称之为有源噪声控制,有源消声等,英文Active Noise Control,简写为ANC。主动噪声控制实际上是一种采用电子技术来降低或消除不想要的噪声的方法,通过制造一个与原始噪声源振幅大小相同,但是相位相反的声波信号,如右图所示根据杨氏干涉原理,如果该电子信号与原声音信号在空间相遇时,就会因为相干而抵消,从而达到消除噪声的效果。

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